
Ce témoin s'allume si le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON, puis il s'éteint après environ 3 secondes lorsque le système fonctionne correctement.
Si le témoin de dysfonctionnement de l'EPB reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas lorsque le contact est mis ou que le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON, cela indique un dysfonctionnement de l'EPB.
Dans ce cas, nous vous conseillons de faire contrôler le système de votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Le témoin de dysfonctionnement de l’ESC peut s’allumer lorsque le témoin de l’ESC s’allume pour indiquer que celui-ci ne fonctionne pas correctement, sans pour autant indiquer un dysfonctionnement.
ATTENTION
Relâchement du frein à main
Freinage d'urgenceManuel du proprietaire Kia Cee'd: Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d'air dans le
véhicule.
Si vous appuyez une fois sur le bouton, le voyant du commutateur correspondant
s'allume, si vous appuyez une seconde fois, le voyant s’éteint.
Niveau visage (B, D, F*)
La circulation d’air est ...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur de pression du boost (BPS) / Procédures de réparation
Contrôle
1.
Contrôlez la forme d'onde de BPS à l'aide de GDS.
Pression [kPa (kg/cm² / psi)]
Tension de sortie (V) [Vref = 5 V]
32,5 (0,33 / 4,71)
0,5
...