Kia Ceed: Système de commande du moteur / Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Recherche de pannes

Revue Technique Kia Cee'd / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Recherche de pannes

Forme d'onde du signal

Fig1). C’est la forme d’onde du signal de DPS au ralenti. Lorsque DPF est nouveau, 1,0-1,2 V est sorti normalement.

Fig 2) C'est la forme d′onde DPS en cas d′accélération.

Pendant l'accélération, le tension de sortie du signal DPS ne doit pas trop varier. Meme quand la pédale d´accélérateur est complètement enfoncée, la tension du signal fluctue juste un petit peu comme dans "Fig. 2". Cependant, plus le DPF est usé, plus la forme d'onde varie.

Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Procédures de réparation

DÉPOSE 1. Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne (-) de la batterie. 2. Débranchez le connecteu ...

Capteur de température du gaz d’échappement (EGTS) / Spécifications

Spécification EGTS n°1 Température (°C [°F]) Résistance (MΩ) 100(212) 289,0 ~ 481,0 300(572) ...

Autres materiaux:

Revue Technique Kia Cee'd: Module de contrôle de l'ESP / Procédures de réparation
Dépose [G] 1. Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF. 2. Tirez vers le haut le verrouillage du connecteur HECU (A), puis débranchez le connecteur. 3. Vidangez le liquide des freins du ...

Revue Technique Kia Cee'd: À interrupteur ESP OFF / Description et fonctionnement
Description • 1ère étape La fonction de commande du moteur ESP s'arrête lorsque l'indicateur ESP OFF sur le groupe d'instruments est activé en appuyant sur le bouton ESP OFF pendant 0,15 seconde. (La fonction de commande de frein ...