Forme d'onde du signal |
Pendant l'accélération, le tension de sortie du signal DPS ne doit pas
trop varier. Meme quand la pédale d´accélérateur est complètement enfoncée,
la tension du signal fluctue juste un petit peu comme dans "Fig. 2".
Cependant, plus le DPF est usé, plus la forme d'onde varie.
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