Kia Ceed: Système de climatisation / Condenseur / Procédures de réparation

Contrôle
1.
Vérifier les ailettes du condenseur pour s'assurer qu'elles ne sont ni obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, les nettoyer avec de l′eau et les soumettre à un flux d′air comprimé. Si elles sont courbées, les courber légèrement dans l′autre sens à l′aide d′un tournevis ou de pinces.
2.
Vérifiez que les raccordements du condensateur ne fuient pas et les réparer ou les remplacer, si nécessaire.
REMPLACEMENT
1.
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
2.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
3.
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
4.
Débranchez la ligne de décharge (A) et la ligne de fluide (B) du condensateur.
Couple de serrage:
7,8 ~ 11,8 N.m (0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,7 ~ 8,7 lb-ft)

5.
Déposez la protection d'air (A).

6.
Déposez les boulons du support de montage supérieur du radiateur (A).

7.
Déposez l'isolant de fixation (A) du radiateur inférieur.

8.
Déposez le condensateur (A) du radiateur.

9.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
  
Lors de la pose d'un nouveau condenseur, ajoutez l'huile réfrigérante (HUILE PAG).
Remplacez les joints toriques de chaque raccord par des pièces neuves et les enduire d'une mince couche d'huile frigorigène avant de les installer. Afin d'éviter les fuites, veillez à utiliser des joints toriques conçus pour le fluide frigorigène R-134a ou R-1234yf.
Veillez à ne pas endommager les ailettes du radiateur et du condensateur lorsque vous montez le condensateur.
Veiller à monter correctement l′amortissement du support inférieur du condensateur dans les trous.
Chargez le système, puis testez ses performances.
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