Description |
1. |
Organe d’entrée : il offre des informations sur le capteur de vitesse,
le capteur de hauteur, etc. liés à la condition du véhicule.
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2. |
Organe de commande (unité AFLS) : il commande l'organe de sortie en
analysant/jugeant le signal d'entrée.
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3. |
Organe de sortie : il entraîne les feux de croisement du phare vers
le modèle feu optimum côté supérieur/inférieur et gauche/droit en fonction
du signal de commande de sortie de l'unité AFLS.
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CONTENU |
Description |
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1 |
Déformation dynamique (Pivotement) |
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2 |
Mise à niveau automatique (Mise à niveau) |
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||||||||
3 |
Sécurité intégrée |
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CONTENU |
Description |
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1 |
Stabilité améliorée |
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||||||||
2 |
Confort accru |
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Fonctionnement |
(CONDUITE GAUCHE) |
(CONDUITE DROIT) |
1. |
Généralités
Initialisation du système en cas d'entrée du signal du moteur (AFLS
ECU, moteur de mise à niveau/pivotement)
AFLS fonctionne normalement seulement lors de l'activation de l'interrupteur
des feux auto.
Offre la fonction Telltale de AFLS (affichage de ‘AFLS’ sur le tableau
de bord).
En cas de défaillance du système, témoin d'affichage sur ‘AFLS’ sur
le tableau de bord
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2. |
Fonction Principale
Fonction de pivotement
Fonction de mise à niveau
Traitement du signal du capteur de hauteur
Commandez le tambour du bouclier pour changer le modèle feu
Commandez le témoin de déformation statique
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1. |
Généralités
Communication de l'unité AFLS via le protocole LIN
Commande robuste de perturbation
Ne fonctionne pas en dehors de la plage de tension nominale.
|
2. |
Fonction principale et caractéristique nominale
Entraîne les feux de croisement vers le côté gauche/droit
Protection de sécurité : en cas de détection d'un dysfonctionnement
ou d'une défaillance du système, rendez-vous vers une position sûre
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1. |
Spéc. principale
Communication de l'unité AFLS via le protocole LIN
Commande robuste de perturbation
Ne fonctionne pas en dehors de la plage de tension nominale.
|
2. |
Fonction principale et caractéristique nominale
Déplacez les feux de croisement vers supérieur/inférieur
Protection de sécurité : en cas de détection d'un dysfonctionnement
ou d'une défaillance du système, rendez-vous vers une position sûre
|
1. |
Généralités
La suspension et le corps de connexion du capteur de hauteur mesurent
les informations d'inclinaison de la condition de charge.
Le véhicule équipé du système de suspension en acier transmet le signal
d'inclinaison à AFLS ECU en utilisant le câblage.
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2. |
Caractéristique nominale
Tension nominale : 5 V ± 5%
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2.
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3.
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4 ...