| REMPLACEMENT |
| 1. |
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
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| 2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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| 3. |
Déposez le support du capteur de vitesse de roue (A) de la jambe de
force avant en dévissant les boulons de fixation.
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| 4. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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| 5. |
Déposez le carter supérieur d'auvent (A).
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque avant")
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| 6. |
Déposez le montant avant puis dévissez les écrous de fixation du montant
(A).
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| 7. |
Débranchez l'ensemble de la jambe de force (A) avant de la bielette
en desserrant le boulon & l'écrou.
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| 8. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| DÉMONTAGE |
| 1. |
Comprimez le ressort de bobine (A) à l’aide de l’outil spécial (09546-26000).
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| 2. |
Déposez l'écrou autobloquant (C) de la jambe de force (B).
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| 3. |
Déposez l’isolateur, l’appui de ressort, le ressort de bobine et la
gaine pare-poussière de la jambe de force.
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| 4. |
Pour le remontage, suivez la procédure inverse du démontage.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez que le roulement de la béquille n'est ni usé ni endommagé.
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| 2. |
Vérifiez que le siège inférieur et supérieur du ressort n'est pas endommagé
ni détérioré
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| 3. |
Comprimez et étendez la tige du piston (A) et vérifiez qu'il n'y a aucune
résistance anormale ou bruit anormal pendant le fonctionnement.
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| 1. |
Etendre complètement la tige de piston.
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| 2. |
Faire un trou dans la section "A" afin d'éliminer le gaz du cylindre.
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