Kia Ceed: Informations générales / Information de sécurité générale et attention

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Précautions
Précautions générales
Lisez avec attention les précautions suivantes avant d′effectuer toute opération d′entretien sur le système d′airbag.
Conformez-vous aux instructions décrites dans le présent manuel, sinon les airbags pourraient se déployer accidentellement et entraîner des dommages ou des blessures.
Sauf quand on réalise des inspections électriques, tournez toujours l′interrupteur d′allumage sur OFF et débranchez le câble négatif de la batterie ; attendez au moins trois minutes avant de commencer à travailler.
  
Le contenu de la mémoire n'est pas effacé même si l′interrupteur d′allumage est tourné sur OFF et si les câbles de la batterie sont débranchés.
Utilisez les pièces de rechange ayant les mêmes caractéristiques standard que les pièces originales et la même qualité.
N'utilisez pas de pièces SRS déjà utilisées sur un autre véhicule. Utilisez seulement de nouvelles pièces lorsqu'on réalise des réparations au SRS.
Contrôlez soigneusement chaque pièce du SRS avant de la poser. N'installez pas de pièces qui soient tombées ou aient été manipulées d'une manière incorrecte, et vérifiez si elles sont craquelées ou déformées.

Avant de détacher toute pièce SRSCM (y compris le débranchement des connecteurs), débranchez toujours le connecteur SRSCM.
Manipulation et stockage de l′airbag
Ne pas démonter les airbags. Ils ne contiennent aucune pièce réutilisable. Une fois qu'un airbag a été déployé, il ne peut plus être réparé ou utilisé.
Pour stocker temporairement l′airbag pendant l′entretien, suivez les précautions suivantes.
Stockez l′airbag déposé la surface tournée en haut.
Ne souillez pas l′ensemble d′airbag d′huile, graisse, détergeant ou eau pour ne pas l′endommager.

Remisez le coussin gonflable déposé sur une surface horizontale et à l'écart de toute source de chaleur (sup. à 85 °C/185 °F).
Ne réalisez jamais d′inspections électriques aux airbags, comme la mesure de la résistance.
Ne vous placez pas devant l′ensemble d′airbag pendant la dépose, le contrôle ou le remplacement.
Reportez-vous aux procédures de mise au rebut pour mettre hors service l′airbag endommagé.
Lorsque le commutateur d'allumage est à ON, évitez tout contact brusque avec le SRSCM ou les capteurs d'impact latéral ou frontal et patientez au moins trois minutes suivant la coupure de contact avant de débuter l'intervention.
Lors d'une pose ou d'un remplacement, veillez à ne pas heurter (avec une clé à impact, un marteau, etc.) la zone environnant l'unité SRS et le capteur d'impact latéral ou les capteurs d'impact frontal. Les airbags pourraient se déployer accidentellement et d'entraîner des dégâts ou des blessures.
Remplacez le module d'airbag frontal, SRSCM, FIS lors du déploiement de l'airbag frontal. Remplacez le câblage de l'airbag lorsque le câblage de l'airbag est endommagée. Remplacez le module d'airbag latéral, le module d'airbag rideau, SRSCM, SIS lorsque vous déployez l'airbag latéral. Remplacez l'airbag lorsque le câblage de l'airbag est endommagée.
Suivant une collision durant laquelle les airbag avant et latéraux ne se sont pas déployés, contrôlez si les capteurs d'impact latéral et l'unité SRS ne sont pas endommagés ou déformés. Si vous constatez la présence de dommages, remplacez le SRS, les capteurs d'impact latéral et/ou frontal.
Ne pas démonter l′unité SRS, le capteur d′impact frontal ou les capteurs d′impact latéral.
Positionnez l′interrupteur d′allumage sur OFF, débranchez le câble négatif de la batterie, puis patientez au moins trois minutes avant de commencer la pose ou le remplacement de l′unité SRS.
S'assurer que l′unité SRS, le capteur d′impact avant et les capteurs d′impact latéral sont fixés correctement à l′aide des boulons de fixation.
Ne renversez pas d'eau ou d'huile sur l'unité SRS, ou sur le capteur d'impact frontal ou sur les capteurs d'impact latéral; et veillez également à les protéger de la poussière.
Remisez l'unité SRS, le capteur d'impact frontal et les capteurs d'impact latéral dans un endroit frais (15 ~ 25 °C/59 ~ 77 °F) et sec (30% ~ 80 % HR).
Précautions de câblage
Le câblage SRS peut être identifié par une protection externe spéciale de couleur jaune. Suivez les instructions contenues dans cette notice.
Ne tentez jamais de modifier, d'épisser ou de réparer le câblage du SRS. S'il y a un circuit ouvert ou si le câblage du SRS est endommagé, le remplacer.

Installez les câblages en prenant soin de ne les pas pincer, et vérifiez qu'ils n'interfèrent pas avec d′autres composants.

S'assurer que tous les emplacements de mise à la masse du SRS sont propres et que les masses sont fixées correctement pour un contact métal sur métal optimal. Un dispositif de mise à la masse médiocre peut entraîner des anomalies intermittentes difficiles à diagnostiquer.
PRÉCAUTIONS CONCERNANT LES INSPECTIONS LECTRIQUES
Lorsqu'on utilise les appareils d′essai électrique, insérez la sonde d′un testeur dans le côté câblé du connecteur.
N'insérez pas la sonde du testeur du côté de la borne du connecteur et n'altérez pas le connecteur.

Utiliser une sonde en U. Ne pas forcer lors de l′insertion de la sonde.
Utilisez les connecteurs d'entretien recommandés pour la recherche des pannes.
L′utilisation d′outils inappropriés peut causer une erreur de contrôle due à un contact métal sur métal médiocre.
Connecteur de verrouillage à ressort
Certains connecteurs du SRS sont dotés de dispositifs de verrouillage à ressort.
CONNECTEUR D′AIRBAG
DÉBRANCHEMENT
Pour relâcher le verrouillage, tirez le manchon à ressort (A) et le glissoir (B) en tenant la moitié opposée du connecteur.
Séparez ensuite les moitiés du connecteur. Veillez à tirer sur le manchon et non pas sur une moitié de connecteur.

BRANCHEMENT
Tenez fermement les deux moitiés de connecteur jusqu'à ce que la projection (C) du connecteur du côté du manchon se verrouille en émettant un bruit de déclic.

Spécifications
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