Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesRevue Technique Kia Cee'd: Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte avant / Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous à Porte avant - "Garniture de porte avant")
2.
Déposez le caoutchouc d'étanchéité intérieur de la courroie de porte
avant (A).
...
Revue Technique Kia Cee'd: À capteur TPMS / Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le noyau de soupape et dégonflez le pneu.
2.
Déposez le côté de la zone du talon du pneu de la roue en utilisant
la machine à changer les pneus.
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