Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Permutation des pneumatiques
Remplacement des pneumatiquesManuel du proprietaire Kia Cee'd: Filet à bagages (rangement)
■ Type A
■ Type B (version break) • Avant
■ Type B (version break) • Arrière
Pour éviter que les objets dans le coffre
ne se déplacent, vous pouvez utiliser les
4 attaches situées dans le coffre afin
d’installer le filet à bagages.
Ce symbole indique la
position ...
Revue Technique Kia Cee'd: Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Description et fonctionnement
Description
La soupape à dépression de la dérivation du refroidisseur EGR est installée
sur le côté inférieur du refroidisseur EGR. L'électrovanne de dérivation du
refroidisseur EGR commande la trajectoire pour approvisionner EGR en gaz directement
vers le colle ...