| Contrôle dans le véhicule |
| Fonctionnement du système de la bougie de préchauffage |
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| 1. |
Branchez un voltmètre entre le plaque de bougie de préchauffage et le
corps de bougie (masse).
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| 2. |
Avec l′interrupteur d′allumage sur ON, vérifiez la valeur affichée sur
le voltmètre.
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| 3. |
Vérifiez que le voyant de préchauffage reste allumé pendant 6 secondes
environ et qu'il indique la tension de la batterie (9 V environ ou plus)
pendant 20 secondes environ immédiatement après que l'interrupteur d'allumage
ait été mis en position ON. [avec une température de l'eau de refroidissement
de 20°C (68,0°F)]
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| 4. |
Suite au contrôle 3, placez l′interrupteur d′allumage sur START.
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| 5. |
Le circuit est normal si la tension de la batterie (environ 9 V ou plus)
est générée pendant environ 6 secondes pendant le démarrage du moteur
et après l'opération de lancement. [Avec une température de l'eau de
refroidissement de 20 °C (68 °F)]
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| 6. |
Quand la tension ou la durée de la continuité ne sont pas normales,
vérifiez la tension à la borne de l′unité de commande du préchauffage
et des pièces isolées.
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Composants et emplacement des composants
Bougie de préchauffage / SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: À capteur d′impact latéral (SIS) / Description et fonctionnement
Description
Le système du capteur d'impact latéral (SIS) est constitué de deux capteurs
latéraux avant posés à l'intérieur du montant central (à gauche et à droite).
Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération due à la collision
au ...
Revue Technique Kia Cee'd: Transmetteur / Spécifications
Spécification
Élément
Description
Source d'alimentation
3 V
Température de fonctionnement
-20°C ~ +60°C (-20,00°C ~ +60,00°C)
Fréquences RF
433,92 MHz
...