RECHERCHE DE PANNES |
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
Déportement du véhicule sur un côté |
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé |
Remplacez |
Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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VIBRATION |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
Claquement de l′arbre de transmission et dentelure de moyeu |
Remplacez |
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Usure, cliquetis ou rayure de roulement de roue |
Remplacez |
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Flottement |
ÉQUILIBRE de roue défectueux |
Réglez ou remplacez |
Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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BRUIT EXCESSIF |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
Claquement de l′arbre de transmission et cannelures de moyeu usées |
Remplacez |
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Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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crou de moyeu desserré |
Réglez ou remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
Revue Technique Kia Cee'd: À actionneur de commande du mode / Description et fonctionnement
Description
L′actionneur de commande de mode est placé sur l′unité de chauffage.
Il règle la position de porte de mode en actionnant l'actionneur de commande
de mode basé sur l'unité de commande du climatiseur. En appuyant sur l'interrupteur
de sélect ...
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig1). C’est la forme d’onde du signal de DPS au ralenti. Lorsque DPF est nouveau,
1,0-1,2 V est sorti normalement.
Fig 2) C'est la forme d′onde DPS en cas d′accélération.
...