| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
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Déportement du véhicule sur un côté |
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé |
Remplacez |
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Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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VIBRATION |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
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Claquement de l′arbre de transmission et dentelure de moyeu |
Remplacez |
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Usure, cliquetis ou rayure de roulement de roue |
Remplacez |
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Flottement |
ÉQUILIBRE de roue défectueux |
Réglez ou remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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BRUIT EXCESSIF |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
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Claquement de l′arbre de transmission et cannelures de moyeu usées |
Remplacez |
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Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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crou de moyeu desserré |
Réglez ou remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: À actionneur d′admission / Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur de l′actionneur d′admission.
3.
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position frais quan ...
Revue Technique Kia Cee'd: Common rail / Description et fonctionnement
Description
La pompe à carburant à haute pression est l'interface entre les phases de basse
pression et de haute pression. Dans des conditions de fonctionnement, elle doit
veiller à fournir le carburant à la pression adéquate pendant toute la durée
de vie du véhic ...