| RECHERCHE DE PANNES |
|
Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
|
Déportement du véhicule sur un côté |
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé |
Remplacez |
|
Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
|
|
Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
|
|
VIBRATION |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
|
Claquement de l′arbre de transmission et dentelure de moyeu |
Remplacez |
|
|
Usure, cliquetis ou rayure de roulement de roue |
Remplacez |
|
|
Flottement |
ÉQUILIBRE de roue défectueux |
Réglez ou remplacez |
|
Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
|
|
BRUIT EXCESSIF |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
|
Claquement de l′arbre de transmission et cannelures de moyeu usées |
Remplacez |
|
|
Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
|
|
crou de moyeu desserré |
Réglez ou remplacez |
|
|
Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Garniture du carter de roue arrière / Procédures de réparations
REMPLACEMENT
[5PORTES]
•
Portez des gants pour protéger vos mains.
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Témoin ESC (contrôle
électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le
contacteur d’allumage est mis en position
ON, mais doit s’éteindre environ 3
secondes après. L’ESC une fois allumé,
permet de contrôler les conditions de
conduite ; dans des conditions de conduite
normales, l’ESC reste éteint. En cas de ...