| Contrôle |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Déconnectez les connecteurs MAFS (pour IATS N° 1) ou BPS (pour IATS
N° 2).
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| 3. |
Mesurez la résistance entre le signal IATS et la masse de la borne.
IATS N° 1
IATS N° 2
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (C).
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| 3. |
Déposez le connecteur du capteur de température d'air d'admission (A)
et le serrage d'installation.
|
| 4. |
Retirez le capteur de température de l'air d'admission (A) après avoir
retiré les boulons d'installation.
|
| 1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
|
| 2. |
Déposez la conduite à air (A).
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température d'air d'admission
(A).
|
| 4. |
Déconnectez le capteur de température de l'air d'admission (B) après
avoir retiré les boulons d'installation.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Installez le capteur dans l'ordre inverse de la dépose.
|
Sonde de température d′air d′admission (IATS) / Diagrammes schématiques
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) / SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Aile
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez également commander le
système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des
boutons ou en tournant des boutons
autres que le bouton AUTO. Dans ce cas,
le système fonctionne en respectant
l'ordre des boutons sélectionnés.
1.Démarrez le moteur.
2.R ...