DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
|
2. |
Débrancher le connecteur de l’alternateur (A), puis détacher le câble
(B) de la borne "B" de l’alternateur.
|
3. |
Déposez le couvercle inférieur du compartiment moteur (A).
|
4. |
Déposez le recouvrement inférieur D du compartiment moteur (A).
|
5. |
À l'aide d'une clé hexagonale, tournez en sens inverse horaire le tendeur
(A) et desserrez. Déposez la courroie de transmission (B).
|
6. |
Levez le côté D du moteur avec un cric (A).
|
7. |
Débranchez le câble de la masse (A).
|
8. |
Déposez l'équerre-support de fixation du moteur (A) après avoir desserré
les boulons et écrous de fixation.
|
9. |
Déposez les boulons de fixation de l'alternateur (A).
|
10. |
Enlevez l'alternateur
|
DÉMONTAGE |
1. |
Déposez le couvercle de l'alternateur après avoir desserré l'écrou de
fixation (A) de la borne B et l'écrou du couvercle arrière (B).
|
2. |
Déposez la poulie (A) à l'aide de l'outil spécial. [09373-27000]
|
3. |
Desserrez les boulons de fixation (A) et déconnectez l'ensemble du porte-balais
(B).
|
4. |
Dessoudez les 3 fils du stator (A).
|
5. |
Dévissez les 4 boulons passants (A).
|
6. |
Déconnectez le rotor (A) et le support (B).
|
7. |
Pour le remontage, suivez la procédure inverse du démontage.
|
Contrôle |
Rotor |
1. |
Vérifiez qu'une continuité est effectivement établie entre les bagues
de coulissement (A).
|
2. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les bagues de coulissement
et le rotor (B) ou l′arbre du rotor (C).
|
3. |
Si le résultat de l′un des deux tests de continuité du rotor est négatif,
remplacez l′alternateur.
|
1. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre chaque couple de câbles
(A).
|
2. |
Assurez-vous qu'il n'y a pas de continuité entre chaque câble et l′âme
de la bobine.
|
3. |
Si le résultat de l'un des deux tests de continuité de la bobine est
négatif, remplacez l'alternateur.
|
INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
2. |
Réglez la tension de la courroie de l'alternateur après l'installation.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Courroie de transmission")
|
Revue Technique Kia Cee'd: Support du pare-chocs arrière / Procédures de réparations
REMPLACEMENT
•
Portez des gants pour protéger vos mains.
•
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Limite de fonctionnement du
système Active ECO
Dans les conditions suivantes, le
fonctionnement du système est limité
même si un tel changement n'est pas
signalé par le témoin Active ECO.
Lorsque la température de
refroidissement est basse : le
fonctionnement du système est limité
jusqu'à ce que les performances du
...