| REMPLACEMENT |
| 1. |
Desserrez légèrement les écrous de la roue. Soulevez le véhicule et
vérifiez qu'il est correctement calé.
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| 2. |
Déposez l'ensemble roue/pneu arrière (A) du moyeu arrière.
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| 3. |
Desserrez le boulon & l'écrou puis débranchez ensuite l'amortisseur
(A) de l'essieu arrière.
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| 4. |
Desserrez les boulons de fixation et déposez ensuite l'amortisseur (A).
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| 5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez que les pièces en caoutchouc ne sont pas usées ni détériorées.
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| 2. |
Comprimez et étendez la tige du piston (A) et vérifiez qu'il n'y a aucune
résistance anormale ou bruit anormal pendant le fonctionnement.
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| 1. |
Etendre complètement la tige de piston.
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| 2. |
Faire un trou dans la section "A" afin d'éliminer le gaz du cylindre.
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Amortisseur arrière / Composants et emplacement des composants
Bras supérieur arrière / Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
Fig1). C’est la forme d’onde du signal de DPS au ralenti. Lorsque DPF est nouveau,
1,0-1,2 V est sorti normalement.
Fig 2) C'est la forme d′onde DPS en cas d′accélération.
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Revue Technique Kia Cee'd: Protection de roue avant / Procédures de réparations
REMPLACEMENT
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Si on fait levier à l'aide d'un tournevis à bout plat, il faudra
l'envelopper avec un ruban de protection, pour éviter tout dommage.
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