| Diagramme de circuit - ESP(1) |

| Diagramme de circuit - ESP(2) |

| Diagramme de circuit - ESP (3) |

| Diagramme de circuit - ESP (4) |

| Entrée/sortie du connecteur ESP |

|
N° de câble |
Désignation |
Courant |
Résistance du câble autorisée max. R_L (mΩ) |
|
|
MAX |
MIN |
|||
|
13 |
Masse pour la pompe de recirculation |
39 A |
10 A |
- |
|
38 |
Masse pour les électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
- |
|
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39 A |
10 A |
- |
|
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
- |
|
32 |
Tension pour ECU hybride |
1 A |
500 mA |
60 |
|
22,6,20,31 |
Signal du capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G, AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
|
34,18,33,19 |
Alimentation de tension pour le capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G,
AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
|
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5 mA |
250 |
|
14 |
CAN Bas |
30 mA |
20 mA |
250 |
|
26 |
CAN Haut |
30 mA |
20 mA |
250 |
|
27 |
Sortie du capteur de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
- |
|
8 |
Interrupteur passif ESP (signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
|
4 |
Signal de sortie ESS |
200 mA |
100 mA |
150 |
|
16 |
Entrée du signal de l'actionneur du voyant de frein |
200 mA |
100 mA |
150 |
|
10 |
Signal du contacteur de frein de stationnement |
10 mA |
5 mA |
250 |
|
23 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
5 mA |
250 |
Description et fonctionnement
Recherche de pannesRevue Technique Kia Cee'd: Procédures de réparation
RECHERCHE DE PANNES
CIRCUIT DU DÉMARREUR
La batterie doit être en bon état et en pleine charge.
1.
Débranchez les connecteurs de l′injecteur.
2. ...
Revue Technique Kia Cee'd: Traverse arrière / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
2.
Déposez l'ensemble roue/pneu arrière (A) du moyeu arrière.
...