Diagramme de circuit - ESP(1) |
Diagramme de circuit - ESP(2) |
Diagramme de circuit - ESP (3) |
Diagramme de circuit - ESP (4) |
Entrée/sortie du connecteur ESP |
N° de câble |
Désignation |
Courant |
Résistance du câble autorisée max. R_L (mΩ) |
|
MAX |
MIN |
|||
13 |
Masse pour la pompe de recirculation |
39 A |
10 A |
- |
38 |
Masse pour les électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
- |
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39 A |
10 A |
- |
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
- |
32 |
Tension pour ECU hybride |
1 A |
500 mA |
60 |
22,6,20,31 |
Signal du capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G, AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
34,18,33,19 |
Alimentation de tension pour le capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G,
AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5 mA |
250 |
14 |
CAN Bas |
30 mA |
20 mA |
250 |
26 |
CAN Haut |
30 mA |
20 mA |
250 |
27 |
Sortie du capteur de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
- |
8 |
Interrupteur passif ESP (signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
4 |
Signal de sortie ESS |
200 mA |
100 mA |
150 |
16 |
Entrée du signal de l'actionneur du voyant de frein |
200 mA |
100 mA |
150 |
10 |
Signal du contacteur de frein de stationnement |
10 mA |
5 mA |
250 |
23 |
Interrupteur d'embrayage |
10 mA |
5 mA |
250 |
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: À l'aide de la clé intelligente
Garez le véhicule et coupez le moteur.
Activez le système comme décrit cidessous.
1.Coupez le moteur.
2.Vérifiez que toutes les portes, le capot
et le hayon sont fermés et verrouillés.
3. • Pour verrouiller les portes, munissezvous
de la clé intelligente et appuyez
sur le bouton d ...
Revue Technique Kia Cee'd: Procédures de réparation
Contrôle
Vérifiez grâce à la procédure ci-dessous pour voir si la fonction de l′ECM est
normale.
1.
Placez la clé de contact sur la position "ON".
2.
Recouvrez le capteur avant pour qu'il cesse de fonctionn ...