Kia Ceed: Système d′alimentation en carburant / Procédures de réparation

Revue Technique Kia Cee'd / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Procédures de réparation

Procédure de purge d'air dans le circuit de carburant de pression faible

Après avoir déposé ou remplacé la pièce ci-dessous, purgez l'air se trouvant dans le circuit de carburant à basse pression.

–	Réservoir de carburant

–	POMPE CARBURANT BASSE PRESSION

–	MOTEUR DE POMPE CARBURANT

–	metteur de carburant

–	Filtre à carburant

–	FUEL HEATER

–	À CAPTEUR de présence d′eau

–	Ligne du carburant

–	Pompe à carburant à haute pression

–	COMMON RAIL

1.	Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.

2.	Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).

3.	Tournez l'interrupteur d'allumage sur ON.

4.	Sélectionnez "Véhicule, Année de modèle, Moteur, Système".

5.	Sélectionnez la fonction "Gestion de l'interrupteur du véhicule".

6.	Choisissez "Dépose d'air de la conduite de carburant".

7.	Effectuez la procédure en fonction du message.

Purgez l'eau du filtre à carburant

Le filtre à carburant pour les moteurs diesel jouent un rôle important dans la séparation de l'eau et du carburant et collecte l'eau dans sa partie inférieure. Si de l'eau s'accumule dans le filtre à carburant, le témoin d'avertissement s'allume lorsque l'interrupteur d'allumage est en position ON.

Si l'eau accumulée dans le filtre à carburant n'est pas purgée en temps voulu, cela peut provoquer des dommages aux pièces principales telles que le système de carburant en cas de pénétration d'eau dans le filtre à carburant.

1.	Placez un réservoir pour l'eau sous le filtre à carburant.

2.	Déposez l'ensemble du filtre à carburant. (Voir Système d'apport d'essence - "Filtre à carburant")

3.	Desserrez le capteur d'eau (A) et évacuez l'eau après avoir soulevé le filtre à carburant sans détacher la conduite de carburant.

4.	Une fois l'eau vidangée, serrez fermement le capteur d'eau.

5.	Une fois le moteur démarré, assurez-vous que le témoin d'avertissement du filtre de carburant est éteint.

Si le moteur ne démarre pas, effectuez une purge d'air dans le circuit de carburant basse pression.

(Reportez-vous au système d'alimentation en carburant - "Purge d'air dans le circuit de carburant à faible pression".)

Diagrammes schématiques

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT DU COMMON RAIL (CRDI) 1. Capteur du débit d'air massique (MAFS) 2. Sonde de température d’air d’admission (IATS) ...

Réservoir de carburant / Spécifications

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