| Contrôle |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 3. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée et le système MDPS.
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SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Couvercle des phares
2. Écrou du bras d'essuie-glace arrière
3. Bras de l’essuie-glace arrière et lame
4. Joint
5. Moteur d’essuie-glace arrière
6. Boulon du moteur d’essuie-glace arrière
...
Revue Technique Kia Cee'd: Frein de stationnement électronique (EPB) / Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Unité EPB
2. Interrupteur EPB
3. Étrier de frein
4. Témoin d'avertissement EPB
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