| Spécifications |
|
Élément |
Spécification |
|
|
Type |
SYSTÈME DE DIRECTION ASSISTÉE LECTRIQUE |
|
|
Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
|
Course de la crémaillère |
154 mm (6,0630 in.) |
|
|
Angle de direction (Max.) |
Interne |
38,8° - 1,5 + 0,5° |
|
Externe |
32,2° |
|
|
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
|
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
|
Écrous du moyeu de roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
|
Contre-écrou du volant de direction |
39,2 ~ 44,1 |
4,0 ~ 4,5 |
28,9 ~ 32,5 |
|
Colonne de direction et Cardan |
49.0 - 58.8 |
5.0 - 6.0 |
36.2 - 43.4 |
|
Écrous de fixation de la colonne de direction |
12,7 ~ 17,7 |
1,3 ~ 1,8 |
9,4 ~ 13,0 |
|
Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
3,0 - 3,5 |
32.5 ~ 36.2 |
|
Boulon attachant le joint universel au pignon |
32,4 ~ 37,3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
|
Écrou de la rotule de la barre de connexion |
23,5 ~ 33,3 |
2,4 ~ 3,4 |
19.4 ~ 24.6 |
|
Bras inférieur à l’essieu avant |
98,0 ~ 117,6 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,7 |
|
Du boîtier d'engrenage de direction au faux-châssis |
58,8 ~ 78,8 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,9 |
|
crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
crous et boulons de fixation du faux-châssis |
156,9 ~ 176,5 |
16,0 ~ 18,0 |
115,7 ~ 130,2 |
|
Boulons fixes de faux-cadre |
44,1 ~ 53,9 |
4,5 ~ 5,5 |
32,5 ~ 39,8 |
|
Boulon de protection |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 8,0 |
Procédures de réparationRevue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension de fonctionnement
12 V CC
Force de fonctionnement
14,7 ± 2,9 N
(1,5 ± 0,3 kg, 3,3 ± 0,7 lb)
Baisse de tension
-0, ...
Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de la batterie / Description et fonctionnement
Description
Les véhicules ont de nombreuses unités de commande qui utilisent plus d'électricité.
Ces unités commandent leur propre système basé sur les informations de divers
capteurs. Il est important d'avoir une alimentation électrique stable car les
divers ...