| Contrôle |
| 1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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| 2. |
Déconnectez les connecteurs MAFS (pour IATS N° 1) ou BPS (pour IATS
N° 2).
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| 3. |
Mesurez la résistance entre le signal IATS et la masse de la borne.
IATS N° 1
IATS N° 2
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (C).
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| 3. |
Déposez le connecteur du capteur de température d'air d'admission (A)
et le serrage d'installation.
|
| 4. |
Retirez le capteur de température de l'air d'admission (A) après avoir
retiré les boulons d'installation.
|
| 1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
|
| 2. |
Déposez la conduite à air (A).
|
| 3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température d'air d'admission
(A).
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| 4. |
Déconnectez le capteur de température de l'air d'admission (B) après
avoir retiré les boulons d'installation.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Installez le capteur dans l'ordre inverse de la dépose.
|
Sonde de température d′air d′admission (IATS) / Diagrammes schématiques
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) / SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Moteur de l′essuie-glace arrière / Procédures de réparation
Contrôle
MOTEUR DE L′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE
1.
Débranchez le connecteur 4 fiches du moteur de l′essuie-glace arrière
2.
Brancher les câbles positif et négatif de la batterie respectivement
aux bornes 3 et 4.
...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Fonctionnement économique
Les économies en carburant que vous
réalisez avec votre véhicule dépendent
essentiellement de votre style de
conduite, ainsi que de l’endroit et du
moment où vous conduisez.
Chacun de ces facteurs affecte le
nombre de kilomètres (miles) que vous
pouvez parcourir avec un litre (g ...