Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez les connecteurs MAFS (pour IATS N° 1) ou BPS (pour IATS
N° 2).
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3. |
Mesurez la résistance entre le signal IATS et la masse de la borne.
IATS N° 1
IATS N° 2
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (C).
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3. |
Déposez le connecteur du capteur de température d'air d'admission (A)
et le serrage d'installation.
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4. |
Retirez le capteur de température de l'air d'admission (A) après avoir
retiré les boulons d'installation.
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1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez la conduite à air (A).
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température d'air d'admission
(A).
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4. |
Déconnectez le capteur de température de l'air d'admission (B) après
avoir retiré les boulons d'installation.
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INSTALLATION |
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1. |
Installez le capteur dans l'ordre inverse de la dépose.
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Revue Technique Kia Cee'd: Capteur de particules (PM) / Procédures de réparation
DÉPOSE
Ne séparez pas le contrôleur (A) et le capteur (B) car ils font partie
intégrante de l'ensemble.
1.
Éteignez l'interrupteur d'allumage et débra ...
Revue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Élément
Spécification
Maître-cylindre
Diamètre intérieur du cylindre
22,22 mm
Course de piston
45 ± 1 mm (1,77 ± 0,039 in.)
Interrupteur du niveau ...