Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez les connecteurs MAFS (pour IATS N° 1) ou BPS (pour IATS
N° 2).
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3. |
Mesurez la résistance entre le signal IATS et la masse de la borne.
IATS N° 1
IATS N° 2
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (C).
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3. |
Déposez le connecteur du capteur de température d'air d'admission (A)
et le serrage d'installation.
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4. |
Retirez le capteur de température de l'air d'admission (A) après avoir
retiré les boulons d'installation.
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1. |
Positionner le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez la borne
(-) de la batterie.
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2. |
Déposez la conduite à air (A).
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de température d'air d'admission
(A).
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4. |
Déconnectez le capteur de température de l'air d'admission (B) après
avoir retiré les boulons d'installation.
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INSTALLATION |
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1. |
Installez le capteur dans l'ordre inverse de la dépose.
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Revue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
INDEX D'EMPLACEMENT DES
COMPOSANTS
Compartiment moteur
1. Dessicateur du récepteur
2. Condensateur
3. Capteur de la température ambiante
4. Compresseur
5. Tuyau de décharge
6. Ensemble du tuyau d'aspiration et de ...
Revue Technique Kia Cee'd: Spécifications
Spécifications
Unité SPAS
Alimentation
ALL1
Tension de fonctionnement
9 V ~ 16 V
Capteur SPAS (avant/arrière)
Nombre de capteurs
4 pièces (avant), 4 pièces (arrière)
...