| Contrôle |
| 1. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte avant")
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| 2. |
Enlevez le module de porte avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "module de porte avant")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
[Verrouillage central]
[Verrouillage de la serrure à pêne tombant]
|
| 5. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
[Verrouillage central]
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| 1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture de porte arrière")
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| 2. |
Enlevez le module de porte arrière.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Module de porte arrière")
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
[Verrouillage central]
[Verrouillage de la serrure à pêne tombant]
|
| 5. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
[Verrouillage centralisé/de la serrure à pêne dormant]
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| 1. |
Enlevez la garniture du hayon.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture du hayon")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 3. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
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| 1. |
Déposez le support de l'interrupteur (A) d'ouverture du hayon après
avoir desserré les vis.
|
| 2. |
Déposez le contacteur et débranchez le connecteur de l'interrupteur.
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| 3. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
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