| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur
EGR.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de soupape 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur
EGR (A).
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| 3. |
Débranchez les flexible à vide (B) de l'électrovanne de dérivation du
refroidisseur EGR.
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| 4. |
Déposez la soupape (C) après avoir retiré le boulon de fixation.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Diagrammes schématiques
Soupape du régulateur de pression du rail / SpécificationsRevue Technique Kia Cee'd: Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas
Charge batterie faible
Chargez ou remplacez la batterie
Câbles de batterie mal branchés, corrodés ou usés ...
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d'air dans le
véhicule.
Si vous appuyez une fois sur le bouton, le voyant du commutateur correspondant
s'allume, si vous appuyez une seconde fois, le voyant s’éteint.
Niveau visage (B, D, F*)
La circulation d’air est ...