Kia Ceed: Système de commande du moteur / Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Procédures de réparation

Revue Technique Kia Cee'd / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Procédures de réparation

Contrôle

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Débranchez le connecteur de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes de soupape 1 et 2.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : 28,3 ~ 31,1 Ω [20°C(68°F)]

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR (A).

3.	Débranchez les flexible à vide (B) de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR.

4.	Déposez la soupape (C) après avoir retiré le boulon de fixation.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Le cas échéant, utilisez-le après vérification.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon de fixation de l'électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR:

6,8~10,7 N.m (0,7~1,1 kgf.m, 5,1~8,0 lb-ft)

Électrovanne de dérivation du refroidisseur EGR / Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Soupape du régulateur de pression du rail / Spécifications

Spécification Élément Spécification Courant de fonctionnement (A) 1,79 ~ 1,81 Fréquence de fonctionnement ( ...

Autres materiaux:

Revue Technique Kia Cee'd: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Compartiment moteur 1. Injecteur 2. Pompe à carburant à haute pression 3. Rail commun 4. Tuyau à carburant à haute Pression (Injecteur → Rail commun) 5. Tuyau à carburant à haute pression (Rai ...

Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Entretien du soubassement de carrosserie
Les matières corrosives utilisées pour éliminer la glace et la neige ainsi que la poussière peuvent s’accumuler dans le soubassement de la carrosserie. Si ces matières ne sont pas éliminées, la formation de rouille est accrue sur les parties du soubassement comme les conduits ...