| Spécification |
|
TEMPÉRATURE |
Résistance [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
35,14 ~ 43,76 |
|
-30 |
22 |
20,77 ~ 25,31 |
|
+20 |
+4 |
12,66 ~ 15,12 |
|
-10 |
14 |
7,9 ~ 9,3 |
|
0 |
32 |
5,12 ~ 5,89 |
|
10 |
50 |
3,38 ~ 3,83 |
|
20 |
68 |
2,29 ~ 2,55 |
|
30 |
86 |
1,57 ~ 1,75 |
|
40 |
104 |
1,10 ~ 1,24 |
|
50 |
122 |
0,78 ~ 0,89 |
|
60 |
140 |
0,57 ~ 0,65 |
|
70 |
158 |
0,42 ~ 0,49 |
|
80 |
176 |
0,31 ~ 0,37 |
|
90 |
194 |
0,24 ~ 0,29 |
|
100 |
212 |
0,18 ~ 0,22 |
|
110 |
230 |
0,144 ~ 0,176 |
|
120 |
248 |
0,114 ~ 0,141 |
|
130 |
266 |
0,09 ~ 0,11 |
|
TEMPÉRATURE |
Résistance [kΩ] |
|
|
°C |
°F |
|
|
-40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
|
-30 |
22 |
23,43 ~ 27,34 |
|
+20 |
+4 |
13,89 ~ 16,03 |
|
-10 |
14 |
8,5 ~ 9,7 |
|
0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
|
10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
|
20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
|
30 |
86 |
1,9 ~ 2,1 |
|
40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
|
50 |
122 |
0,76 ~ 0,85 |
|
60 |
140 |
0,54 ~ 0,62 |
|
70 |
158 |
0,40 ~ 0,45 |
|
80 |
176 |
0,29 ~ 0,34 |
|
90 |
194 |
0,22 ~ 0,26 |
|
100 |
212 |
0,17 ~ 0,20 |
|
110 |
230 |
0,13 ~ 0,15 |
|
120 |
248 |
0,10 ~ 0,12 |
|
130 |
266 |
0,08 ~ 0,09 |
|
140 |
284 |
0,064 ~ 0,079 |
|
150 |
302 |
0,052 ~ 0,063 |
À capteur de pression du boost (BPS) / Recherche de pannes
Sonde de température d′air d′admission (IATS) / Description et fonctionnementManuel du proprietaire Kia Cee'd: Rechargement de la batterie
Votre véhicule est équipé d’une batterie
à base de calcium ne nécessitant aucun
entretien.
Si la batterie s’est déchargée en un
laps de temps court (si les phares ou
l’éclairage intérieur ont été laissés
allumés pendant que le véhicule était
inutilisé, par e ...
Revue Technique Kia Cee'd: Unité de chauffage / Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Récupérer le réfrigérant avec un système de récupération/recyclage/charge.
3.
Une fois le moteur refroidi, purgez le liquide ...