| Spécification |
|
Pression différentielle [ΔP] [kPa (kg/cm² / psi)] |
Tension de sortie (V) [vref = 5 V] |
|
0 |
1,00 |
|
10 (0,1 / 1,45) |
1,35 |
|
20 (0,2 / 2,90) |
1,70 |
|
30 (0,3 / 4,35) |
2,05 |
|
40 (0,4 / 5,80) |
2,40 |
|
50 (0,5 / 7,25) |
2,75 |
|
60 (0,6 / 8,70) |
3,10 |
|
70 (0,7 / 10,10) |
3,45 |
|
80 (0,8 / 11,60) |
3,80 |
|
90 (0,9 / 13,00) |
4,15 |
|
100 (1,0 / 14,50) |
4,50 |
À capteur lambda / Procédures de réparation
Capteur de pression du différentiel DPF (DPS) / Description et fonctionnementRevue Technique Kia Cee'd: Direction Flex / Procédures de réparation
Contrôle
1.
Contrôlez la résistance de l'interrupteur de commande à distance audio
(A) entre les bornes dans chaque position de l'interrupteur.
À interrupteur
Borne du connecteur
...
Revue Technique Kia Cee'd: Soupape de l'EGR électrique (recyclage de gaz d'échappement) / Description et
fonctionnement
Description
Le système EGR (Recyclage du gaz d′échappement) est utilisé pour ajouter du
gaz d′échappement à l′air d′admission dans le but de réduire le surplus d′air
et ainsi la température dans la chambre de combustion.
La soupape électrique EGR comprend ...