Kia Ceed: Système de commande du moteur / À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Description et fonctionnement

Revue Technique Kia Cee'd / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Description et fonctionnement

Description
Le MAFS utilise un élément de détection de type film chaud pour mesurer la masse d'air d'admission pénétrant dans le moteur et envoie un signal à l'ECM.
Une grande quantité d'air d'admission représente une accélération ou une charge élevée alors qu'une petite quantité d'air d'admission représente une décélération ou le ralenti.
L'ECM utilise cette information pour contrôler l'électrovanne EGR et pour corriger la quantité de carburant.

Injecteur / Recherche de pannes
Forme d'onde du signal [3 000rpm ] INJECTEUR Injection Spécification TENSION (V) Courant (A) ...

À capteur de débit d′air massique (MAFS) / Diagrammes schématiques
Schéma du circuit ...

Autres materiaux:

Revue Technique Kia Cee'd: Capteur d’habitacle (DATC seulement) / Description et fonctionnement
Description Le capteur de température d'air de l'habitacle est intégré à l'unité de commande du chauffage et du climatiseur. Le capteur contient une thermistance qui mesure la température à l'intérieur. Le signal, décidé par la valeur de résistan ...

Revue Technique Kia Cee'd: Module de commande SRS (SRSCM) / Description et fonctionnement
Description Le rôle principal du SRSCM (Module de commande du système de retenue supplémentaire) consiste à faire la différence entre les événements justifiant la mise en place du système de retenue et les autres événements. Le SRSCM décide de la nécessité du d ...

© 2016-2026 Kopyright www.kceedfr.com