| Spécification |
| Moteur |
|
Élément |
Spécification |
|
Tension nominale |
12 |
|
Tension de fonctionnement (V) |
9 ~ 17 |
|
Type |
Moteur CC |
|
Fréquence de commande (Hz) |
200 ~ 1500 |
|
Résistance de la bobine (Ω) |
2,65 ~ 3,25 |
|
Courant max. autorisé (A) |
0,8 ~ 1,7 |
|
Courant de blocage (A) |
2,7 ~ 5,0 |
|
Broche |
2 |
| À CAPTEUR |
|
Élément |
Spécification |
|
Type |
Capteur sans contact |
|
Tension nominale (V) |
5 |
|
Tension de fonctionnement (V) |
4,5 ~ 5,5 |
|
Broche |
3 |
Soupape de l'EGR électrique (recyclage de gaz d'échappement) / Recherche de
pannes
Soupape de commande d'air / Description et fonctionnementManuel du proprietaire Kia Cee'd: 2. Sélection du mode de sortie
Sélectionnez le mode en appuyant sur
le bouton du système d'aide au
stationnement intelligent, avec le levier
de vitesses en position P (Parking) ou
N (Point mort) et en maintenant la
pédale de frein enfoncée.
Le mode côté gauche-créneau est
automatiquement sélection ...
Revue Technique Kia Cee'd: Récepteur TPMS / Description et fonctionnement
Description
L'emplacement du capteur est recherché automatiquement et le nouveau capteur
est appris.
Pour contrôler un système ou un véhicule défectueux, utilisez les informations
du capteur, la distance, les bruits indistincts, l'état d'apprentissage ...